
威海力建液壓設(she)備廠
經(jing)營模式(shi):生(sheng)產加(jia)工
地址(zhi):山東省威海市羊亭(ting)孫(sun)家灘工業園(yuan)
主營:液壓缸,油(you)缸,液壓系統
業務(wu)熱(re)線:
QQ:3049278720
動,除本身具(ju)有(you)一定的(de)振(zhen)幅和頻(pin)率外,同(tong)時(shi)還伴隨著噪聲(sheng)。它(ta)不(bu)僅(jin)使液壓系統引起故障,也有(you)害于人(ren)類身體健康。所以,在液壓傳動中(zhong)通常把(ba)噪聲(sheng)級(ji)限制在80dB以下(xia)(xia)。液壓系統產生噪聲(sheng)的(de)原因主要有(you)以下(xia)(xia)幾個(ge)方面:
機械系統振動引起的噪聲
1)皮帶輪、聯軸(zhou)器、齒輪、回轉體的不平衡和滾動(dong)軸(zhou)承的滾動(dong)體發生(sheng)振動(dong);
2)液(ye)壓(ya)泵軸(zhou)(zhou)與(yu)電機(ji)軸(zhou)(zhou)不同心或聯軸(zhou)(zhou)器松動;
3)管道支承不良等。
液壓泵和液壓馬達質量不好引起的噪聲
1)零件加(jia)工及裝(zhuang)配精度不高;
2)泵的(de)“困(kun)油(you)”未得到圓滿解決,流量和壓力脈動(dong)較大;
3)軸承質量不(bu)好(hao)等。
系統迷瞪不嚴引起的噪聲
1)系(xi)統進入(ru)空氣是液壓系(xi)統產生噪聲的(de)主要原因。
液壓控制(zhi)閥失靈引起的噪聲
1)溢流閥的(de)調(diao)壓彈簧(huang)疲勞或(huo)端(duan)面與軸心線垂直(zhi)度不良;
2)閥芯(xin)上的小孔(kong)堵塞;
3)閥(fa)芯(xin)在閥(fa)體內移動不靈活;
4)閥(fa)體內流動液體對閥(fa)壁的沖擊;
5)流(liu)動液體(ti)的渦流(liu)或流(liu)體(ti)剪切等。
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外(wai)泄(xie)漏(lou)是指(zhi)油液(ye)從各密(mi)封不(bu)嚴處泄(xie)漏(lou)到液(ye)壓缸外(wai)面的(de)大(da)氣中(zhong),常見(jian)的(de)外(wai)泄(xie)漏(lou)有以(yi)下三處。
一是缸套與缸蓋(或導向套)密封部位漏油。
工程機械(xie)液壓缸的(de)缸套與缸蓋較多采用螺紋(wen)連接,然后在螺紋(wen)端口(kou)處加0形(xing)(xing)密(mi)封圈(quan)。當(dang)此處發生漏油現象(xiang)時(shi)多為(wei)O形(xing)(xing)圈(quan)損壞,只要更換合適的(de)新(xin)O形(xing)(xing)圈(quan)即(ji)可解(jie)決(jue)問(wen)題。
二是活塞桿與導向套間相對運動處向外漏油。
因此,當有(you)漏油現象發生(sheng)時,除更(geng)(geng)換密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)外,還(huan)應(ying)檢(jian)查(cha)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)是否損(sun)(sun)傷。若活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)有(you)損(sun)(sun)傷,可(ke)(ke)用油將其清洗干凈,干燥后(hou)(hou)用金屬膠涂抹(mo)在(zai)損(sun)(sun)傷處,再(zai)(zai)用活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)油封(feng)(feng)在(zai)活(huo)塞(sai)桿(gan)(gan)上來(lai)回(hui)移動刮去多余的(de)(de)膠,等膠完全固化后(hou)(hou)再(zai)(zai)投(tou)入(ru)使用。若導向(xiang)套(tao)磨損(sun)(sun),可(ke)(ke)加(jia)工(gong)一個內(nei)徑(jing)略小的(de)(de)導向(xiang)套(tao)來(lai)更(geng)(geng)換。經驗(yan)表明,安裝加(jia)工(gong)新(xin)導向(xiang)套(tao)后(hou)(hou),如果油封(feng)(feng)僅能(neng)用1個月(yue)左右(you),則新(xin)導向(xiang)套(tao)的(de)(de)內(nei)徑(jing)尺寸(cun)應(ying)比原來(lai)減小0.15mm。這樣,新(xin)的(de)(de)導向(xiang)套(tao)既可(ke)(ke)以(yi)正確安裝密(mi)封(feng)(feng)圈(quan)又可(ke)(ke)以(yi)彌補磨損(sun)(sun)的(de)(de)間(jian)隙,從而(er)能(neng)更(geng)(geng)好地起到密(mi)封(feng)(feng)作用。
三是液壓缸管接頭密封不嚴引起的漏油。
幾乎所有的(de)液壓系統在(zai)使用(yong)一(yi)段時間后,由于沖擊和(he)振動會造成(cheng)管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)松(song)動。管(guan)接(jie)(jie)頭(tou)的(de)漏油主(zhu)要(yao)與連接(jie)(jie)處的(de)加(jia)工精度(du)、緊(jin)(jin)固強度(du)及(ji)有沒有毛刺等因(yin)素有關(guan),因(yin)此(ci)當發(fa)現此(ci)處漏油,除檢查密封圈的(de)密封情況外,還應(ying)檢查接(jie)(jie)頭(tou)是否正(zheng)確(que)裝配、是否可靠擰緊(jin)(jin)以及(ji)接(jie)(jie)觸面有無傷痕等,必要(yao)時加(jia)以更換(huan)或修(xiu)復(fu)。
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手柄系列(lie)非標(biao)液壓系統性能(neng)特點
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